而同样的，在三个月内会有多少谷物运输船，也决定了谷物商人能运输多少谷物；他们要想增加运输力，就必然需要提前雇佣更多的船…
通过这个谷物交易所，阿方斯可以进一步的控制谷物的运输量，从而提前调整订单；
如果海峡的运输量有所下降，阿方斯就追加更多的小麦订单；而运输量上升，阿方斯又可以反过来减少订单…
“不错，海峡通行权。”阿方斯点了点头：“也只有我们，可以提供通行证；
安德普先生，正因为您是我们的朋友，才有运作这个谷物交易所的机会，您明白吗？”
安德普哪里不明白，他简直太明白了！
第818章 神仙打架，小鬼遭殃（求月票）
全世界都知道，作为海上马车夫的荷兰人，他们从海峡通过的船，占了所有船只的70%以上！
而通行的这些船里头，谷物运输船，又占了所有船只的70%以上；而小麦运输船，又占了所有谷物交易所的70%以上！
阿方斯卡住海峡通行权、设立这个交易所，就是为了把荷兰商人绑到他的战车上：他拿谷物商人没辙，他就拿捏运输商人！